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中新社南寧11月5日電 (宋斯麗 羅婕 吳柯榮)中國鐵路南寧局集團有限公司(簡稱國鐵南寧局)5日提供的西部新通信息顯示，截至11月4日，陸海列今量突西部陸海新通道班列今年已累計運輸貨物突破120萬標箱，道班達121.4萬標箱，年累同比增幅63.2%。計運
“欽州港東站作為西部陸海新通道銜接陸海的破萬核心樞紐，今年車站的標箱貨物發(fā)送量持續(xù)增長，截至目前發(fā)送量達716.4萬噸，西部新通同比增長18.7%，陸海列今量突累計12次刷新單日裝車和單日裝卸車紀錄。道班其中原煤、年累鋁土礦、計運銅精礦等大宗品類發(fā)送量增速尤為突出。破萬”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站站長韋文康表示。標箱
11月4日，西部新通在廣西欽州鐵路集裝箱中心站，自動化龍門吊正在吊裝汽運集裝箱貨物。陳磊 攝為匹配持續(xù)攀升的運輸需求，國鐵南寧局全面推進關(guān)鍵節(jié)點能力提升工程。在廣西欽州地區(qū)，已經(jīng)完成欽州鐵路集裝箱中心站一場貨2線硬化工程及鐵路道口前移改造，將集裝箱裝卸作業(yè)能力從每日2列提升至4列。推動欽州港專用線集中聯(lián)鎖改造，勒溝、鷹嶺專用線單日取送能力分別從7批次增至9批次。
同時，重點推進西部陸海新通道重要節(jié)點貴州黃桶至廣西百色鐵路建設，以及北部灣地區(qū)南寧至防城港鐵路欽州至防城港段及欽州東至欽州港鐵路“單線改雙線”等重點工程。
作為連接中國西部內(nèi)陸與全球市場的關(guān)鍵物流通道，近年來，依靠“一次委托、一單到底、一箱到底”的便捷運輸模式，重慶、廣西等企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車通過“鐵路+海運”模式直抵中東市場，甘肅的土豆、寧夏的枸杞、重慶的檸檬、廣西的白糖等貨物搭乘班列走出國門；泰國榴蓮、柬埔寨大米等東盟農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)冷鏈班列88小時直達重慶。
數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來西部陸海新通道班列已累計發(fā)送集裝箱貨物444.1萬標箱，成為連接中國西部地區(qū)與東盟國家，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、深化對外開放的重要物流通道。(完)