作為入門級無人機市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，第一代Neo憑借1299元的入門親民門檻，再加上一鍵起飛、無人智能跟拍等實用功能，機大疆成功斬獲國民無人機 的深度升太稱號，在各大景區(qū)里，體驗它的比上身影隨處可見，甚至成為了共享無人機領(lǐng)域的代提多不二之選。而全新迭代的最佳 Neo2，將起售價調(diào)整至1499元，入門較上一代的無人 1299 元上漲了200元，如果單看價格變動，機大疆這或許是深度升太它為數(shù)不多的直觀短板。
但深入了解其硬件配置和功能升級后，體驗就會發(fā)現(xiàn)它的比上提升足以支撐起這份價格調(diào)整。在核心的安全性能上，DJI Neo2的升級堪稱顛覆性。上一代Neo完全沒有配備主動避障系統(tǒng)，飛行過程中全靠用戶手動操控規(guī)避風(fēng)險，不僅容易出現(xiàn)炸機、失聯(lián)的情況，還存在傷人的安全隱患。
而 Neo2直接搭載了全向單目視覺系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了全向避障功能（前代Neo無避障）， 要知道，即便是售價比它高出1000元的 Flip 無人機，也僅配備了前向和下向避障，這樣的配置在同價位段產(chǎn)品中誠意滿滿，大幅降低了飛行過程中的安全風(fēng)險，讓新手也能放心大膽地操控。
除此之外，Neo2還延續(xù)了第一代的全包槳保設(shè)計，再加上優(yōu)化后的懸停返航邏輯，在突發(fā)狀況下能優(yōu)先保障人和無人機的安全，飛行容錯率顯著提升。為了讓操控更便捷，Neo2還在攝像頭旁新增了一塊 LED 小顯示屏，配合機身底部的三個實體按鍵，用戶單手就能調(diào)節(jié)一鍵起飛的各類模式，以及跟拍的距離和角度，徹底擺脫了第一代必須連接手機才能調(diào)整參數(shù)的束縛，使用場景也更加靈活。
智能操控與拍攝功能的升級，讓DJI Neo2的可玩性 再上一個臺階。新增的賽博遛狗模式極具創(chuàng)意，支持手勢操控（前代Neo不支持），用戶只需對著無人機伸出手掌，待機身藍燈亮起后，就能通過單手掌的動作指揮 Neo2完成上下左右的移動，雙手配合還能控制飛行的遠近距離。在跟拍過程中，無需中斷拍攝就能隨時調(diào)整機位和角度，拍攝結(jié)束后再次伸出手掌，Neo2便會自動尋找合適的降落點，這個功能不僅操作新奇，還能在社交場合中帶來十足的互動樂趣。
焦點跟隨功能也更加豐富，新增了騎行場景的智能跟隨，在前代聚焦、環(huán)繞的基礎(chǔ)上進一步拓展了使用場景。它的智能拍攝系統(tǒng)也更加完善，視頻拍攝支持當下社交媒體上熱門的滑動變焦功能，不過受限于數(shù)碼變焦的技術(shù)特性，畫質(zhì)會略有模糊；
拍照方面，智能自拍模式提供了上半身、全身、遠景等多種景別選擇，無人機能自動識別拍攝主體并完成精準構(gòu)圖，成片效果十分出色。智能拍攝功能也新增了滑動變焦、大師鏡頭等（前代僅一鍵短片），讓沒有專業(yè)拍攝經(jīng)驗的新手也能輕松拍出具有專業(yè)質(zhì)感的視頻，美中不足的是，目前暫不支持儲存多個自定義拍攝參數(shù)模式，如果后續(xù)能新增這一功能，參數(shù)切換會更加便捷。不過在游客密集的熱門打卡地拍攝時，照片中難免會出現(xiàn)多余的人群，如果DJI 配套 App 能新增 AI 消除功能，就能幫助用戶省去后期修圖的麻煩，進一步提升使用體驗。
飛行性能與拍攝畫質(zhì)的雙重提升，讓DJI Neo2的實用性大幅增強。它搭載了1200萬像素 1/2英寸CMOS傳感器，配合高性能圖像處理芯片以及f/2.2光圈，在光線充足的晴天環(huán)境下，拍攝畫質(zhì)清晰細膩，色彩還原度高，完全能滿足社交媒體分享的需求。
視頻拍攝規(guī)格也迎來了顯著升級，從第一代的 4K/30fps 提升至 4K/60fps，同時新增了 4K/100fps和2.7K豎拍功能，更貼合當下短視頻創(chuàng)作的需求。云臺方面，從單軸升級為雙軸設(shè)計（前代Neo為單軸），畫面裁切更少，穩(wěn)定性更強，再搭配電子防抖和地平線穩(wěn)定功能，低空貼地跟拍時的畫面流暢度大幅提升，能清晰捕捉每一個動作細節(jié)。
不過需要說明的是，Neo2的夜晚拍攝畫質(zhì)依舊有待提升，這也決定了它的產(chǎn)品定位更偏向于小白用戶的日常記錄，而非專業(yè)級創(chuàng)作，官方也不建議新手在夜晚進行飛行操作。
飛行性能的優(yōu)化讓 Neo2能適應(yīng)更多戶外場景。它的最高飛行速度從第一代的8 米/秒提升至12米/秒（約合43公里/小時），這樣的速度不僅能輕松跟拍自行車，即便跟拍20-30公里/小時行駛的汽車，在全向避障系統(tǒng)的輔助下，拍攝素材也具備很高的可用性。對于新手而言，這個速度完全能滿足旅行記錄的需求，就連專業(yè)從業(yè)者在空曠場景下，也更傾向于選擇30公里/小時的車速進行拍攝，這樣能讓構(gòu)圖和運鏡更加從容。
Neo2的抗風(fēng)性能從4級提升至5級，稍微復(fù)雜天氣條件下能飛行；機內(nèi)存儲容量從 22GB 擴容至49GB，可存儲更多拍攝素材，80MB/S 的快傳速度能讓拍攝內(nèi)容快速傳輸至手機，而 Wi-Fi 圖傳距離從50米提升至 500 米，O4圖傳仍保持10公里。
在外觀設(shè)計與設(shè)備適配性上，Neo2也有不少亮點。它的體積比第一代略大，重量增加了十幾克，不含涂層模塊約為 151 克（前代Neo為135克），雖然仍能塞進沖鋒衣口袋，但搭配一個小腰包攜帶會更加方便。
設(shè)備適配方面，Neo2支持連接DJI RC-N3 遙控器，連接后即可從智能跟拍攝影師 切換為標準航拍無人機；對于擁有Air 3S、mini 5Pro 的用戶來說，無需額外購買遙控器，單機可直接連接手中的 O4 圖傳遙控器；
續(xù)航表現(xiàn)方面，Neo2的官稱續(xù)航略有提升，實測有效續(xù)航時間約為十三四分鐘（前代Neo為 18 分鐘官稱，實測也相近）。如果你的旅行需求只是在景區(qū)觀景平臺打卡，半天拍攝 3-5 段視頻、20 多張照片，單機續(xù)航基本能夠滿足。
搭配充電寶，20% 電量充至滿電約需1小時，利用坐車轉(zhuǎn)場或中午吃飯的間隙補電，就能支撐一整天的拍攝。但如果想要更從容地探索更多戶外場景，拍攝更多素材，建議選擇暢飛套裝，或單獨購買充電管家和備用電池。
1499元起售的大疆DJI Neo2，對于純粹的無人機小白用戶而言，買來不會太虧。它在全向避障、智能拍攝、飛行性能等核心體驗層面都實現(xiàn)了顯著升級，將會飛升級為會拍，把能用升級為能交片，以親民的價格提供了超出預(yù)期的使用體驗，是目前入門級無人機市場中性價比很高的選擇。即便后期用戶想要轉(zhuǎn)手，最多也僅會虧損幾百元，但它帶給新手的飛行樂趣和創(chuàng)作體驗，遠不止這個差價所能衡量。
還是我每次對無人機體驗后最后的評價，但是你要沒玩過無人機考慮買不買？不要懷疑，租是最合理的，買之前遼闊草原、崇山峻嶺、星辰大海任你翱翔，買之后偶爾飛一次，拍的還全是居民樓和大馬路，總之一句話：現(xiàn)在值得飛的地方禁飛，不禁飛的地方不值得飛。
作為入門級無人機市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品，第一代Neo憑借1299元的親民門檻，再加上一鍵起飛、智能跟拍等實用功能，成功斬獲國民無人機 的稱號，在各大景區(qū)里，它的身影隨處可見，甚至成為了共享無人機領(lǐng)域的不二之選。而全新迭代的 Neo2，將起售價調(diào)整至1499元，較上一代的 1299 元上漲了200元，如果單看價格變動，這或許是它為數(shù)不多的直觀短板。
但深入了解其硬件配置和功能升級后，就會發(fā)現(xiàn)它的提升足以支撐起這份價格調(diào)整。在核心的安全性能上，DJI Neo2的升級堪稱顛覆性。上一代Neo完全沒有配備主動避障系統(tǒng)，飛行過程中全靠用戶手動操控規(guī)避風(fēng)險，不僅容易出現(xiàn)炸機、失聯(lián)的情況，還存在傷人的安全隱患。
而 Neo2直接搭載了全向單目視覺系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了全向避障功能（前代Neo無避障）， 要知道，即便是售價比它高出1000元的 Flip 無人機，也僅配備了前向和下向避障，這樣的配置在同價位段產(chǎn)品中誠意滿滿，大幅降低了飛行過程中的安全風(fēng)險，讓新手也能放心大膽地操控。
除此之外，Neo2還延續(xù)了第一代的全包槳保設(shè)計，再加上優(yōu)化后的懸停返航邏輯，在突發(fā)狀況下能優(yōu)先保障人和無人機的安全，飛行容錯率顯著提升。為了讓操控更便捷，Neo2還在攝像頭旁新增了一塊 LED 小顯示屏，配合機身底部的三個實體按鍵，用戶單手就能調(diào)節(jié)一鍵起飛的各類模式，以及跟拍的距離和角度，徹底擺脫了第一代必須連接手機才能調(diào)整參數(shù)的束縛，使用場景也更加靈活。
智能操控與拍攝功能的升級，讓DJI Neo2的可玩性 再上一個臺階。新增的賽博遛狗模式極具創(chuàng)意，支持手勢操控（前代Neo不支持），用戶只需對著無人機伸出手掌，待機身藍燈亮起后，就能通過單手掌的動作指揮 Neo2完成上下左右的移動，雙手配合還能控制飛行的遠近距離。在跟拍過程中，無需中斷拍攝就能隨時調(diào)整機位和角度，拍攝結(jié)束后再次伸出手掌，Neo2便會自動尋找合適的降落點，這個功能不僅操作新奇，還能在社交場合中帶來十足的互動樂趣。
焦點跟隨功能也更加豐富，新增了騎行場景的智能跟隨，在前代聚焦、環(huán)繞的基礎(chǔ)上進一步拓展了使用場景。它的智能拍攝系統(tǒng)也更加完善，視頻拍攝支持當下社交媒體上熱門的滑動變焦功能，不過受限于數(shù)碼變焦的技術(shù)特性，畫質(zhì)會略有模糊；
拍照方面，智能自拍模式提供了上半身、全身、遠景等多種景別選擇，無人機能自動識別拍攝主體并完成精準構(gòu)圖，成片效果十分出色。智能拍攝功能也新增了滑動變焦、大師鏡頭等（前代僅一鍵短片），讓沒有專業(yè)拍攝經(jīng)驗的新手也能輕松拍出具有專業(yè)質(zhì)感的視頻，美中不足的是，目前暫不支持儲存多個自定義拍攝參數(shù)模式，如果后續(xù)能新增這一功能，參數(shù)切換會更加便捷。不過在游客密集的熱門打卡地拍攝時，照片中難免會出現(xiàn)多余的人群，如果DJI 配套 App 能新增 AI 消除功能，就能幫助用戶省去后期修圖的麻煩，進一步提升使用體驗。
飛行性能與拍攝畫質(zhì)的雙重提升，讓DJI Neo2的實用性大幅增強。它搭載了1200萬像素 1/2英寸CMOS傳感器，配合高性能圖像處理芯片以及f/2.2光圈，在光線充足的晴天環(huán)境下，拍攝畫質(zhì)清晰細膩，色彩還原度高，完全能滿足社交媒體分享的需求。
視頻拍攝規(guī)格也迎來了顯著升級，從第一代的 4K/30fps 提升至 4K/60fps，同時新增了 4K/100fps和2.7K豎拍功能，更貼合當下短視頻創(chuàng)作的需求。云臺方面，從單軸升級為雙軸設(shè)計（前代Neo為單軸），畫面裁切更少，穩(wěn)定性更強，再搭配電子防抖和地平線穩(wěn)定功能，低空貼地跟拍時的畫面流暢度大幅提升，能清晰捕捉每一個動作細節(jié)。
不過需要說明的是，Neo2的夜晚拍攝畫質(zhì)依舊有待提升，這也決定了它的產(chǎn)品定位更偏向于小白用戶的日常記錄，而非專業(yè)級創(chuàng)作，官方也不建議新手在夜晚進行飛行操作。
飛行性能的優(yōu)化讓 Neo2能適應(yīng)更多戶外場景。它的最高飛行速度從第一代的8 米/秒提升至12米/秒（約合43公里/小時），這樣的速度不僅能輕松跟拍自行車，即便跟拍20-30公里/小時行駛的汽車，在全向避障系統(tǒng)的輔助下，拍攝素材也具備很高的可用性。對于新手而言，這個速度完全能滿足旅行記錄的需求，就連專業(yè)從業(yè)者在空曠場景下，也更傾向于選擇30公里/小時的車速進行拍攝，這樣能讓構(gòu)圖和運鏡更加從容。
Neo2的抗風(fēng)性能從4級提升至5級，稍微復(fù)雜天氣條件下能飛行；機內(nèi)存儲容量從 22GB 擴容至49GB，可存儲更多拍攝素材，80MB/S 的快傳速度能讓拍攝內(nèi)容快速傳輸至手機，而 Wi-Fi 圖傳距離從50米提升至 500 米，O4圖傳仍保持10公里。
在外觀設(shè)計與設(shè)備適配性上，Neo2也有不少亮點。它的體積比第一代略大，重量增加了十幾克，不含涂層模塊約為 151 克（前代Neo為135克），雖然仍能塞進沖鋒衣口袋，但搭配一個小腰包攜帶會更加方便。
設(shè)備適配方面，Neo2支持連接DJI RC-N3 遙控器，連接后即可從智能跟拍攝影師 切換為標準航拍無人機；對于擁有Air 3S、mini 5Pro 的用戶來說，無需額外購買遙控器，單機可直接連接手中的 O4 圖傳遙控器；
續(xù)航表現(xiàn)方面，Neo2的官稱續(xù)航略有提升，實測有效續(xù)航時間約為十三四分鐘（前代Neo為 18 分鐘官稱，實測也相近）。如果你的旅行需求只是在景區(qū)觀景平臺打卡，半天拍攝 3-5 段視頻、20 多張照片，單機續(xù)航基本能夠滿足。
搭配充電寶，20% 電量充至滿電約需1小時，利用坐車轉(zhuǎn)場或中午吃飯的間隙補電，就能支撐一整天的拍攝。但如果想要更從容地探索更多戶外場景，拍攝更多素材，建議選擇暢飛套裝，或單獨購買充電管家和備用電池。
1499元起售的大疆DJI Neo2，對于純粹的無人機小白用戶而言，買來不會太虧。它在全向避障、智能拍攝、飛行性能等核心體驗層面都實現(xiàn)了顯著升級，將會飛升級為會拍，把能用升級為能交片，以親民的價格提供了超出預(yù)期的使用體驗，是目前入門級無人機市場中性價比很高的選擇。即便后期用戶想要轉(zhuǎn)手，最多也僅會虧損幾百元，但它帶給新手的飛行樂趣和創(chuàng)作體驗，遠不止這個差價所能衡量。
還是我每次對無人機體驗后最后的評價，但是你要沒玩過無人機考慮買不買？不要懷疑，租是最合理的，買之前遼闊草原、崇山峻嶺、星辰大海任你翱翔，買之后偶爾飛一次，拍的還全是居民樓和大馬路，總之一句話：現(xiàn)在值得飛的地方禁飛，不禁飛的地方不值得飛。