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國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路全線瀝青鋪設(shè)完畢 預(yù)計年底通車

  中新網(wǎng)中衛(wèi)9月11日電(記者于晶)9月11日,國道公路國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路黑山峽黃河特大橋瀝青鋪設(shè)完畢。線中至此,衛(wèi)至灣段完畢該國道全線的全線瀝青全部鋪設(shè)完畢,預(yù)計年底實現(xiàn)通車。瀝青

國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路黑山峽黃河特大橋瀝青鋪設(shè)完畢。鋪設(shè)中新網(wǎng)記者 于晶 攝

  國道338項目主線全長15.45公里,預(yù)計沙坡頭南岸半島連接線工程全長2.011公里。年底起點順接國道338線寧衛(wèi)段終點,通車途經(jīng)中衛(wèi)市常樂鎮(zhèn)、國道公路迎水橋鎮(zhèn)。線中先后跨越西氣東輸管道、衛(wèi)至灣段完畢明長城遺址及定武高速,全線經(jīng)過黃河進入沙坡頭國家級自然保護區(qū),瀝青終點于孟家灣村處接原338線。鋪設(shè)

  據(jù)了解,由于國道338線中衛(wèi)至孟家灣穿越香山北緣,線位高,橋多墩高,施工作業(yè)面狹窄,是近年來施工難度、投資規(guī)模都較大的普通國道建設(shè)項目。此次瀝青路面鋪設(shè)最大的亮點是在黑山峽黃河特大橋上應(yīng)用了高彈高粘改性瀝青混凝土,以及在沙坡頭南岸半島連接線的平交道口及縱坡超4%路段高標準應(yīng)用了彩色融雪改性瀝青混凝土。這些技術(shù)的使用不僅提高路面性能,還成功實現(xiàn)道路功能與生態(tài)環(huán)境的有機融合,打造了彰顯區(qū)域特色的交通景觀廊道。

  截至目前,國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路已累計完成固定資產(chǎn)投資8.3億元,工程完成率達98%。工程竣工后對提高國道338線通行能力、保障寧夏國道暢通安全便捷高效,促進中衛(wèi)乃至寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(完)

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