不是節(jié)問XXLU一以貫之的穩(wěn)定發(fā)揮，當然其實這也算個大問題，昨天最有沒有水友公布一下這兩天XXLU的節(jié)問個人數據，讓我看看我稱之為“人機鹿”有沒有冤枉他。昨天最。節(jié)問。昨天最
書歸正傳，節(jié)問昨天4AM最后兩把沙漠開打前的昨天最狀態(tài)，一度令我產生4能沖到80分的節(jié)問癔癥，事實證明確實是昨天最癔癥，連續(xù)兩把縮圈時的節(jié)問磨磨蹭蹭導致減員以至于兩把只拿了4分，要不是昨天最最后CTG拉胯，差點倒在門檻前。這個問題不是最后兩把才暴露的，之前的比賽中一直存在，2/3圈縮圈時明明已經有了收攏隊伍的決策，仍然拖拖拉拉，轉移的時候車隊車距過大，連解說都不止一次點出來，我記得疙瘩偉當初很重視車距這個問題的。。。總之4現(xiàn)在的一些細節(jié)問題還是挺多的，希望后面能有所改進。
不是XXLU一以貫之的穩(wěn)定發(fā)揮，當然其實這也算個大問題，有沒有水友公布一下這兩天XXLU的個人數據，讓我看看我稱之為“人機鹿”有沒有冤枉他。。。
書歸正傳，昨天4AM最后兩把沙漠開打前的狀態(tài)，一度令我產生4能沖到80分的癔癥，事實證明確實是癔癥，連續(xù)兩把縮圈時的磨磨蹭蹭導致減員以至于兩把只拿了4分，要不是最后CTG拉胯，差點倒在門檻前。這個問題不是最后兩把才暴露的，之前的比賽中一直存在，2/3圈縮圈時明明已經有了收攏隊伍的決策，仍然拖拖拉拉，轉移的時候車隊車距過大，連解說都不止一次點出來，我記得疙瘩偉當初很重視車距這個問題的。。?？傊?現(xiàn)在的一些細節(jié)問題還是挺多的，希望后面能有所改進。