09月28日訊 別克至境L7 正式上市，板文別克布別克至境L7是匯總上汽通用別克品牌的全新增程式中大型轎車。新車將于10月20日開啟交付。至境此外，上市別克官方宣布至境首款新能源MPV將于明年年初迎來(lái)正式發(fā)布。板文別克布
尊享版：17.39萬(wàn)元 ；權(quán)益價(jià)：16.99萬(wàn)元
奢享版：18.69萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：18.29萬(wàn)元
艾維亞：21.99萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：21.59萬(wàn)元
尊享逍遙智行版：19.39萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：18.99萬(wàn)元
奢享逍遙智行版：20.69萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：20.29萬(wàn)元
別克至境L7整體造型顏值很高，匯總其汲取概念車ELECTRA-L的至境造型設(shè)計(jì)理念，采用別克家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配星空展翼大燈組和主動(dòng)進(jìn)氣式格柵，上市符合當(dāng)下新能源車型的板文別克布主流設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面非常飽滿，匯總應(yīng)用了隱藏式門把手和大尺寸密條幅輪圈，至境進(jìn)一步提升豪華感。上市在左前門下方有Avenir艾維亞的板文別克布英文標(biāo)識(shí)。尺寸方面，匯總其長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm，至境軸距為3000mm。
尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，并在內(nèi)部融入智駕小藍(lán)燈設(shè)計(jì)，讓其整體看上去十分時(shí)尚。配色方面，目前已知該車將提供晶鉆紫、金沙米、月影灰、云光白等車色供用戶選擇。
內(nèi)飾方面，別克至境L7的座艙以“純凈浮島”為靈感，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)貫穿懸浮中控臺(tái)與環(huán)繞氛圍燈，并配備全新一代別克D型智控方向盤以及懷擋設(shè)計(jì)，并將操控功能創(chuàng)新集成在兩個(gè)四向按鍵中，并且搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
至境L7車內(nèi)觸手可及均為皮質(zhì)軟包。四座全功能懸浮層座椅，均為Nappa真皮包裹，采用母嬰級(jí)珍珠棉和Surflex，慢回彈三重舒適棉，搭配610mm中央扶手智能觸控板，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。
此外，副駕駛搭載同級(jí)首款雙120度零重力座椅，配備103mm 4向電動(dòng)腿托，支持語(yǔ)音、屏幕、實(shí)體按鍵便捷開閉，可實(shí)現(xiàn)一鍵躺睡。
音響系統(tǒng)為Buick Sound劇院級(jí)豪華數(shù)字音響，擁有同級(jí)唯一27揚(yáng)聲器，2000W峰值功率。還有全四座頭枕音響，支持三種播放方式，提升音樂(lè)體驗(yàn)。
隔音靜謐性方面，新車配備6mm前排雙層靜音玻璃。同時(shí)，此次別克至境L7還為無(wú)框門定制了超靜音密封條。整車超80%高等級(jí)聲學(xué)包覆，號(hào)稱能達(dá)到22分貝的圖書館級(jí)靜音座艙。
值得一提的是，至境L7還擁有低能耗哨兵模式，通過(guò)覆蓋車周的高清攝像頭與高精度IMU傳感器協(xié)同感知，三檔動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。
至境L7首發(fā)搭載的高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元，具備多元化顯示和超高清渲染能力，可實(shí)時(shí)渲染車機(jī)控制界面和高精度導(dǎo)航地圖。
其擁有的72 TOPS的NPU神經(jīng)算力，可支持用戶通過(guò)語(yǔ)音、融合觸控，甚至基于視覺(jué)感知的駕/乘員監(jiān)測(cè)等多種方式，實(shí)現(xiàn)多樣化人車交互。
此次別克至境L7還搭載了“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)上車基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，并配備激光雷達(dá)等硬件配置。
底盤方面，至境L7采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，后懸同級(jí)唯一采用6球頭設(shè)計(jì)。RTD連續(xù)阻尼可變懸架可通過(guò)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，主動(dòng)控制車身姿態(tài)，顯著提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩(wěn)定性。
動(dòng)力方面，別克至境L7將采用由上汽通用汽車有限公司生產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)D3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為252千瓦。
其0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。同時(shí)，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統(tǒng)，其采用全新研發(fā)的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)302km，綜合續(xù)航里程超1400km。
購(gòu)車權(quán)益：
09月28日訊 別克至境L7 正式上市，別克至境L7是上汽通用別克品牌的全新增程式中大型轎車。新車將于10月20日開啟交付。此外，別克官方宣布至境首款新能源MPV將于明年年初迎來(lái)正式發(fā)布。
尊享版：17.39萬(wàn)元 ；權(quán)益價(jià)：16.99萬(wàn)元
奢享版：18.69萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：18.29萬(wàn)元
艾維亞：21.99萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：21.59萬(wàn)元
尊享逍遙智行版：19.39萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：18.99萬(wàn)元
奢享逍遙智行版：20.69萬(wàn)元；權(quán)益價(jià)：20.29萬(wàn)元
別克至境L7整體造型顏值很高，其汲取概念車ELECTRA-L的造型設(shè)計(jì)理念，采用別克家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配星空展翼大燈組和主動(dòng)進(jìn)氣式格柵，符合當(dāng)下新能源車型的主流設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面非常飽滿，應(yīng)用了隱藏式門把手和大尺寸密條幅輪圈，進(jìn)一步提升豪華感。在左前門下方有Avenir艾維亞的英文標(biāo)識(shí)。尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距為3000mm。
尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，并在內(nèi)部融入智駕小藍(lán)燈設(shè)計(jì)，讓其整體看上去十分時(shí)尚。配色方面，目前已知該車將提供晶鉆紫、金沙米、月影灰、云光白等車色供用戶選擇。
內(nèi)飾方面，別克至境L7的座艙以“純凈浮島”為靈感，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)貫穿懸浮中控臺(tái)與環(huán)繞氛圍燈，并配備全新一代別克D型智控方向盤以及懷擋設(shè)計(jì)，并將操控功能創(chuàng)新集成在兩個(gè)四向按鍵中，并且搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
至境L7車內(nèi)觸手可及均為皮質(zhì)軟包。四座全功能懸浮層座椅，均為Nappa真皮包裹，采用母嬰級(jí)珍珠棉和Surflex，慢回彈三重舒適棉，搭配610mm中央扶手智能觸控板，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。
此外，副駕駛搭載同級(jí)首款雙120度零重力座椅，配備103mm 4向電動(dòng)腿托，支持語(yǔ)音、屏幕、實(shí)體按鍵便捷開閉，可實(shí)現(xiàn)一鍵躺睡。
音響系統(tǒng)為Buick Sound劇院級(jí)豪華數(shù)字音響，擁有同級(jí)唯一27揚(yáng)聲器，2000W峰值功率。還有全四座頭枕音響，支持三種播放方式，提升音樂(lè)體驗(yàn)。
隔音靜謐性方面，新車配備6mm前排雙層靜音玻璃。同時(shí)，此次別克至境L7還為無(wú)框門定制了超靜音密封條。整車超80%高等級(jí)聲學(xué)包覆，號(hào)稱能達(dá)到22分貝的圖書館級(jí)靜音座艙。
值得一提的是，至境L7還擁有低能耗哨兵模式，通過(guò)覆蓋車周的高清攝像頭與高精度IMU傳感器協(xié)同感知，三檔動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。
至境L7首發(fā)搭載的高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元，具備多元化顯示和超高清渲染能力，可實(shí)時(shí)渲染車機(jī)控制界面和高精度導(dǎo)航地圖。
其擁有的72 TOPS的NPU神經(jīng)算力，可支持用戶通過(guò)語(yǔ)音、融合觸控，甚至基于視覺(jué)感知的駕/乘員監(jiān)測(cè)等多種方式，實(shí)現(xiàn)多樣化人車交互。
此次別克至境L7還搭載了“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全球首發(fā)上車基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型，并配備激光雷達(dá)等硬件配置。
底盤方面，至境L7采用前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，后懸同級(jí)唯一采用6球頭設(shè)計(jì)。RTD連續(xù)阻尼可變懸架可通過(guò)毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，主動(dòng)控制車身姿態(tài)，顯著提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩(wěn)定性。
動(dòng)力方面，別克至境L7將采用由上汽通用汽車有限公司生產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)D3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為252千瓦。
其0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，綜合油耗低至0.5L/100km。同時(shí)，別克至境L7搭載全棧自研的增程系統(tǒng)，其采用全新研發(fā)的40.2kWh奧特能電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)302km，綜合續(xù)航里程超1400km。
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